點光源的測試項目，主要監控的是，夜間車輛行駛過程中觀察后方來車的情況，要求監視器上能區別250m后方的車輛的兩個前大燈。為了能更好的開展試驗，可將250m的測試環境轉換成實驗室內就能實現的環境，我們需要建立相應的點光源模擬器。

可使用以下公式對后方汽車前大燈等比例縮放：

通過以上公式，得到αLampDia=1.24’，然后先確定模擬點光源開口直徑或者點光源孔間距，通過公式C.5反推，從而得到相應模擬點光源孔間距或者點光源開口孔徑。

從以上公式得到αPLS=17.9’，從上面C.5反推公式中確定的模擬點光源孔間距，通過公式C.6反推，則可得到模擬測試距離。

最后則需將模擬的兩個點光源亮度調節到250000~300000cd/m²，最終的模擬測試除了肉眼可區分兩個點光源外，通過參考相機測試分析，點光源發現系數（PLSDF）限值要求為≥2.7，點光源對比度系數（PLSCF）限值要求為≥0.12，二者符合其一即可。

未通過示意圖：

通過示意圖：

汽車電子后視鏡新國標GB15084-2022的《機動車輛間接視野裝置性能和安裝要求》實施在即（2023年7月1日起執行），意味著國內搭載CMS電子后視鏡，替代傳統物理后視鏡的車輛將能合法上路，我國也將全面迎來CMS量產元年。

作為深耕汽車電子部件領域已有十余載的第三方專業檢測、認證服務機構，廣州順泰在車燈光學、后視鏡等測試、認證方面擁有豐富的服務經驗，并緊跟行業發展步伐和國內外標準法規動向，在傳統后視鏡測試能力上拓展了電子后視鏡的測試能力，能夠提供CMS一站式解決方案，涵蓋電子后視鏡系統測試、電磁兼容測試、環境可靠性測試、ECE R46 Emark認證等。

為了滿足廣大客戶的測試、認證服務需求，廣州順泰率先投建了華南首家電子后視鏡CMS影像自動化影像實驗室，擁有整套CMS智能測試設備及系統，所配備的測試圖卡、散射光源、大補光光源、PLS雙光源系統、I29二維成像亮度計及FPD錐光鏡頭等高精端測試儀器，能夠滿足GB 15084、QCT/1128到ISO 16505、ECE R46等國內外標準法規測試要求，積極助力CMS在量產車上的應用及發展。

順泰CMS影像實驗室部分測試能力：